Anteproyecto "Centro Urbano" III Ilafa - Grupo Camaja2

INTRODUCCION

El proyecto a desarrollar, es el diseño en acero de una plaza pública techada,   contenedora de actividades culturales, de servicios, comerciales, de esparcimiento y recreación, con la capacidad de albergar espectáculos públicos de gran masividad. La plaza pública techada, esta ubicada en la periferia de la Ciudad de Santa Fe, en conexión directa con la Universidad Nacional del Litoral, funcionando como una extensión lúdica/cultural de la misma.

ELECCION DEL SITIO A INTERVENIR

-Ciudad

Santa Fe, Ciudad Capital de 369.000 habitantes (según Censo Nacional 2001) ubicada al Este de la provincia de Santa Fe, entre el Río Salado y la Laguna Setubal, ambos ramales del Río Paraná. Identificada como ciudad aglutinante de población estudiantil de la zona del Litoral, debido a la UNL, cuyo número de asistentes asciende a los 30.000 alumnos.

Con un clima templado pampeano, se destaca por la inexistencia de 4 estaciones bien delimitadas, por la intensificación de la isla de calor urbano. Se puede determinar solo una estación calurosa que va desde Octubre a Abril con una humedad promedio mayor a 55%.

La ciudad de Santa Fe, se caracteriza por ser una ciudad de fuerte identidad portuaria, en directa relación con el Río Paraná y varios de sus afluentes, precursora en la elaboración de grandes estructuras de acero, a partir de la construcción del mítico Puente Colgante en el año 1924 y poseedora históricamente del 1er Puerto ubicado en las márgenes del Río Paraná.

-Sector de intervención

El proyecto urbano de la plaza pública techada, se emplazará en el área periférica, buscando constituir un mejoramiento solido y sostenido de la expansión de la ciudad, a partir de un complejo urbano con actividades compuestas, que permitan proveer a los habitantes del equipamiento requerido. El terreno, de aproximadamente 18 hectáreas, está ubicado entre 2 limites fuertemente marcados, como ser el costado Sur de la Ruta nacional N°168 y la margen Norte del Riacho Santa Fe.

Comúnmente, el terreno presenta dos realidades distintas, dependiendo de la crecida del Riacho Santa Fe y la Laguna Setubal, a veces el terreno esta completamente seco y otras veces presenta hasta 2 metros de agua por sobre el nivel de terreno.  A partir de estudios realizados por Vialidad de la Provincia de Santa Fe, se determinó que la cota máxima inundable era el determinado por el nivel de la Ruta Nacional.

El sitio, ubicado a solo 500 metros del puente colgante y separado de la UNL por el paso de la RN N°168, fue escogido, por ser un punto estratégico dentro de la ciudad de Santa Fe.

Su cercanía la UNL, generó que se piense el proyecto como una extensión lúdica/cultural de la Universidad, que permita a los alumnos acudir al mismo, para variadas actividades como ser: Festejos del día del estudiante, recibidas de alumnos, tiempos de lectura, tomar sus meriendas, exposición de sus trabajos, actos facultativos, actividades deportivas, etc.

Si bien, el proyecto se generó como una extensión de la UNL, también fue pensado para recibir los fines de semana a un alto número de personas de toda la ciudad de Santa Fe, Barrio El Pozo (11.000 hab. Ubicado a 600 metros del lugar) y ciudades cercanas como Santo Tomé y Paraná que se encuentran a menos de 30 Km. del sitio.

Los días de gran afluencia de personas (espectáculos masivos), se aprovecharía la proximidad con la UNL y el Hipermercado Wal Mart, para hacer uso de sus respectivos estacionamientos, evitando proyectar grandes áreas de parking en nuestro proyecto que impermeabilicen grandes extensiones de suelo y quiten áreas verdes al proyecto.

OBJETIVOS DEL PROYECTO

·         Extensión Lúdica/cultural de la Universidad Nacional del Litoral

·        Proveer a la ciudad de Santa Fe, un Parque Urbano y un Espacio Cubierto capaz de albergar espectáculos públicos de alta concurrencia de público.

·        Realzar  un sector deteriorado y menospreciado de la ciudad, mediante una intervención arquitectónica urbana.

-Morfología

·        Conformación estructural similar a la de un barco, a partir de un arco principal en una dirección y una serie de costillas en otra dirección.

·        Una cubierta de placas de acero pre oxidado, que faciliten el trabajo de mantenimiento y eviten la oxidación por el constante contacto con el agua de la misma. El acero corten o pre oxidado, es muy común en la arquitectura portuaria y naval. Las placas son dispuestas, con el fin de aislar la plaza de la ruta, pero conectarla con el río.

·        Disposición de la cubierta, buscando una ganancia solar, más amigable respecto a las estaciones climáticas del año.

PROPUESTA ARQUITECTONICA

-Arribo de usuarios

El ingreso de los usuarios al predio, esta pensado para que pueda recibir personas que:  - Lleguen en sus automóviles/motos/bicicletas y estacionen en la calle lateral del predio, que se direcciona longitudinalmente sobre el terreno junto con la cubierta metálica. Esta calle lateral, también cumple la función de ser un elemento incomunicador de la plaza con la ruta.

         - Arriben caminando por el puente sobre la Ruta Nacional N°168, ya sea porque provienen de la facultad, o porque ascendieron al puente mediante las rampas ubicadas al costado de la ruta.

        - Utilizando medios náuticos, ingresen por el sector náutico, en el área Oeste del parque. Debido a que Santa Fe es una ciudad estrechamente relacionada con los ríos y lagunas del sector, es muy común que un gran porcentaje de la población disponga de botes, lanchas, veleros, etc.

-Puente peatonal

Conecta la plaza pública techada, con la UNL, traspasando un límite de alta fricción, tal como la Ruta Nacional N° 168. Tiene rampas de ascenso y descenso para aquellos usuarios que hacen uso del transporte público de pasajeros sobre el transito de la ruta.

-Sector Náutico

En el sector Oeste del parque, cumpliendo la función de limite, se propone un área destinada a fines náuticos, ya sea para la organización de actividades lúdicas, tales como excursiones turísticas, salidas de pesca, alquiler de botes, etc. Como así también para el arribo de usuarios por medios acuáticos.

El sector náutico cuenta con estacionamiento propio, rampa para bajada de lanchas y un área comercial y de servicios, destinada a servicios de información, boleterías, venta de insumos náuticos, etc.

-Area Deportiva

Un sector de playones deportivos, que sirvan a los estudiantes de la UNL y al público en general como soporte para realizar actividades físicas y practicar deportes.

-Area comercial

Debajo de la explanada de ingreso peatonal, en la que desemboca el puente metálico que llega desde la UNL, se planteó un área comercial/gastronómica, que sea un soporte, a todas las áreas deportivas y de esparcimiento que el parque posee y por otra parte esté destinada  a los estudiantes de la UNL. Dicha área comercial cuenta con un sector de deposito y guardado

-Plaza pública cubierta

Ubicada en el corazón del proyecto, tiene como fin primordial la flexibilidad en sus usos. Es decir, estar apta a dar respuesta a distintas situaciones, a partir de una gran explanada cubierta, capaz de albergar conciertos musicales, actos políticos, ferias de artesanos, exposiciones al aire libre, talleres de enseñanza al aire libre, o simplemente ser un área de sombra y reparo para el descanso de los visitantes. Posee unas dimensiones aproximadas de 100m x 300m y una altura máxima de 25 metros. Su estructura metálica-reticulada, permite la instalación de luminarias especiales y artefactos de sonido, si el espectáculo lo requiriese. Tiene una barrera de acero corten que incomunica la plaza con la ruta y sus aperturas visuales están orientadas hacia el río.

-Bloques de exposición

Dispuestos debajo de la cubierta metálica, conformando un paseo cultural/expositivo en 2 plantas, dichos bloques tienen como finalidad, recibir y exponer muestras artísticas de diversas índoles, como así también la exposición de trabajos realizados por alumnos de la UNL.  La flexibilidad de usos, es también una característica de estos bloques, ya que los días de eventos masivos, los mismos pueden funcionar como locales de comida rápida o venta de merchandising.

-Circulación Costera

Es un paseo peatonal, que bordea el Riacho Santa Fe y conecta las distintas instancias del parque. Iguala la cota de nivel de la Ruta, con la finalidad de servir como muro de contención a las crecidas del Riacho Santa Fe. En algunas instancias, posee compuertas que permiten el paso del agua en caso de crecientes del río, con la finalidad de llenar piletones internos del parque que sirvan como lagunas de retención que son vaciadas una vez que el río baja su nivel. Cuando el nivel del agua esta bajo, existe una costa natural sobre el río, pero cuando sube el nivel del riacho Santa fe, es dicha circulación la que delimita el límite del río.

-Sector Recreativo/ de Quinchos

En el sector Este del parque, se proyectó una serie de circulaciones y explanadas, que sirven para la práctica de actividades físicas, con aparatos de gimnasia y juego para niños. También se dispuso una serie de bloques, que cumplen la función de ser quinchos de uso público  y núcleos de  baños para los usuarios.

-Modulo único/repetible

Se proyectó un modulo único y repetible con perfiles de acero y revestimiento de placas de acero corten, con la finalidad de que el mismo pueda cumplir diversas funciones, dependiendo del equipamiento interno que posea. Los mismos están dispuestos en el parque con la finalidad de cumplir las funciones de: Quinchos, Baños públicos, Vestuarios, Paradas de colectivos, Puestos comerciales, Boleterías, Sector de guardado de bicicletas y motos, Oficinas de informes, etc.



FUNDAMENTOS ESTRUCTURALES

La plaza pública techada, esta conformada por una sucesión de 22 arcos reticulados, dispuestos de forma Norte-Sur. A dichos arcos reticulados (conformados por tubos circulares de 30 cm de diámetro), se les suma un arco transversal (conformado por tubos de 50 cm de diámetro), ubicado en dirección Este-Oeste, que por su condición de perpendicular respecto a los anteriores, trabaja como rigidizador de los mismos, asegurando que todos los planos estructurales no sean paralelos ni concurran a un mismo punto.

Sobre estos arcos de dimensiones variables, separados por una luz igual a 13,5 metros, se dispone una serie de correas reticuladas, encargadas de recibir las ``placas sándwich´´ de acero corten y sus respectivas clavaderas metálicas, materializadas mediante tubos metálicos rectangulares de 80 mm de altura.